鄭州合縱新材是一家各種工程管道的，十年老廠，品質過關。隧道逃生管道主要用來進行隧道施工安全過程中的安全逃生管道。傳統的逃生管道選用的是鋼管，經長期現場考察發現，施工現場使用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點，施工時經常擱置在洞室外，起不到防止隧道塌方時應急逃生的作用，對隧道施工人員生命安全造成大的安全隱患，而地鐵隧道大口徑隧道應急管道使用便捷，安全性能更好。

 現在常用的公路、鐵路在施工時經過山區普遍采用的隧道穿越管道，用以保證施工過程的安全。地鐵隧道大口徑隧道應急管道市面上常見的逃生管一般有鋼管或者超高分子量聚乙烯聚乙烯管。但是越來越多的采用超高分子量聚乙烯聚乙烯管。

地鐵隧道大口徑隧道應急管道特性：

1、材料成本低，為工程項目節約采購成本。

2、具有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。

3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

4、是以我們公司的*配方制成，所以有很高的防腐可靠性。

5、設計合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。

地鐵隧道大口徑隧道應急管道工程案例：

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段（廣東省韶關市新豐縣隧道施工救生管道）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道施工救生管道）

中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線隧道施工救生管道）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部隧道施工救生管道）

中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道施工救生管道）

中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部隧道施工救生管道）

中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道施工救生管道）

中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團湖南段項目部隧道施工救生管道）

中鐵十九局云桂項目部（中鐵十九局集團云桂鐵路YGZQ-4標項目部隧道施工救生管道）

地鐵隧道逃生管  大口徑隧道應急管道鄭州合縱新材成立于2001年（上市前名為鄭州合縱管業），隧道逃生管道，自成立之初，就提出以“客戶的需求就是我們前進的方向"為公司發展宗旨，到目前為止，公司引進良好設備，擴大規模，可以加工定制各種管道管件，產品型號齊全，滿足您的各種需求，隧道救生管道售后無憂！期待您來我廠考察！

隧道在發生塌方時，我們要主要的就是要考慮到逃生管的抗沖擊能力,就是在逃生管被砸到的部位也一定能滿足人員的疏散要求。地鐵隧道逃生管  大口徑隧道應急管道采用的超高分子量聚乙烯管它的各項指標都要經過嚴格的檢測，千萬不能使用廢料、回料甚至是其他不達標的材質所加工，分子量密度定要達到使用標準。這樣才能使掌子面施工的工人安全得到保障。購買超高分子逃生管認準實力，質量有保障！